情感美文

细数几种错误汽车养护方法 你是否全知道

  • 本站
  • 2019-07-08
  • 153已阅读
简介 养护爱车必须讲究科学,但是,在汽车保养中常常出现一些问题,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。 养护专家提醒您如下的错误保养法等于毁车。 一、圆圈方式

细数几种错误汽车养护方法 你是否全知道

  养护爱车必须讲究科学,但是,在汽车保养中常常出现一些问题,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。

养护专家提醒您如下的错误保养法等于毁车。   一、圆圈方式打蜡效果差  很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。

正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。   二、机油太多出故障  当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。

但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。 因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。   三、螺栓过紧永久变形  汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。   四、风扇皮带太紧轴承负荷大  夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。

风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。   五、新蓄电池不充电缩短寿命  蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。

若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。 通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

  六、车内设备随意加影响行车安全  私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。

  七、冷却水温度太低磨损发动机  夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。 汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。 试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40~50摄氏度时,发动机磨损增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。 因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80~90摄氏度之间。

Top